福建涨紧装置总成、中特工程(优质商家)、涨紧装置总成的注油阀
福建涨紧装置总成、中特工程(优质商家)、涨紧装置总成的注油阀

涨紧油缸主要作用是调整履带的涨紧度。履带行走时产生巨大的拉力时迫使导向轮向驱动轮方向移动,并压缩弹簧,使履带松驰,涨紧油缸起到缓冲和保护作用。当机器使用一段时间后弹簧预涨力不够或是履带轨链节被拉长,履带松驰,可以向涨紧油缸加注润滑脂,以保证张紧装置对整个机器行走部件持续有效的保护。

湖北中特工程机械有限公司生产的涨紧油缸目前已在国内工程机械行业拥有很高的市场占有率,尤其国内中小主机市场,广受用户好评。



(1)选择适宜的轴承

  挖掘机在直线行走过程中,导向轮轴主要承受径向作用力;转弯时,行走架作用力使导向轮轴产生一定轴向分力,且转弯半径越小,轴向分力越大,轴向分力的方向也随转弯方向的改变而改变。根据导向轮轴受力情况,决定选用以承受径向负荷为主、轴向负荷为辅的单列圆锥滚子轴承,且“背靠背”安装,以方便调整径向和轴向游隙。

  根据导向轮中心孔的实际尺寸,选择轴承型号。经过测算和筛选,决定选用7319型非密封的单列圆锥滚子轴承(外径φ200?mm,内径φ95?mm)。据此重新制作导向轮轴,将安装轴承的2个轴颈尺寸由φ85?mm 增加到φ95?mm。


我公司的1台日立EX300型挖掘机,导向轮支承装置采用2个滑动轴承与导向轮轴配合,其密封采用浮动密封环结构,使用齿轮油润滑。该机已经使用10余年,导向轮曾多次重新镶配滑动轴承,更换浮动密封环,结果每次修理后使用周期较短,效果较差。若更换导向轮总成,则购置成本高,到货周期长,不能满足工程施工的需术。

  为了提高导向轮支撑装置修复后的耐用程度,我们尝试利用本单位维修能力完成导向轮的改装工作。主要做法是:改装导向轮支承和润滑方式,用滚动轴承代替滑动轴承,用润滑脂代替齿轮油。

制作轴承座

  导向轮用耐磨合金钢制成,从焊接的工艺性考虑,其轴承座宜选用45#钢加工制作。根据导向轮支承部位的厚度、中心孔可镗削量以及7319型轴承的外径尺寸,确定轴承座的具体尺寸并进行加工制作。具体步骤是:首先,用45#钢加工1个外径230 mm、内径195 mm、长度略大于导向轮厚度的钢管;其次,将导向轮中心孔镗削至φ230 mm,并使中心孔与钢管之间留有0.05~0.10 mm配合间隙;再次,用普通焊条将加工好的钢管取中焊接于导向轮中心孔中;后,将钢管内径尺寸镗削至φ200+0.10 mm(准备与7319型轴承外套配合),并将2个端面车削到与导向轮宽度相等,然后车削倒角,便于下一步组装。

  (3)制作法兰盘

湖北中特工程机械有限公司
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